發(fā)布時間：2022-05-26 09:52:47  訪問次數(shù)：748

發(fā)布人：優(yōu)洱士電腦維修

“鴻蒙之父”離開華為，鴻蒙3.0何去何從？

有消息稱，原華為終端BG軟件部總裁、鴻蒙系統(tǒng)負責人王成錄博士離開華為，當天華為方面確認了王成錄已不在華為公司任職的消息。據多方消息顯示，離開華為后，王成錄將加入深圳開鴻數(shù)字產業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱：深開鴻），繼續(xù)從事鴻蒙系統(tǒng)的開發(fā)，可能會擔任該公司CEO。

5月24日，據《財經天下》周刊查詢，天眼查數(shù)據顯示，王成錄目前是深開鴻核心團隊唯一的成員，其中介紹道：“2022年5月，曾主導鴻蒙系統(tǒng)開發(fā)的王成錄博士離開華為，下一站為深圳開鴻數(shù)字產業(yè)發(fā)展有限公司（深開鴻） 。”

針對王成錄離職的原因，《財經天下》周刊向華為公司進行求證，對方表示不予回應。5月24日，有認證華為員工的網友在脈脈平臺稱，王成錄入職深開鴻，是年初就定了的。

王成錄又被業(yè)內稱為“鴻蒙之父”，是鴻蒙系統(tǒng)的主要負責人，曾主導鴻蒙系統(tǒng)的開發(fā)，并多次作為主講人出席華為發(fā)布會介紹鴻蒙系統(tǒng)研發(fā)進展。此前有不少公開報道提到，王成錄在華為打造鴻蒙操作系統(tǒng)的過程中，起到了關鍵的推動作用，曾受到華為創(chuàng)始人任正非的肯定。

公開資料顯示，王成錄于1998年加入華為，至今已有24年，是華為元老級高管，曾擔任過華為核心網產品線總裁、中央軟件院總裁，2015年被任命為華為消費者業(yè)務（后改為終端BG）軟件部總裁，主導了方舟編譯器、EMUI和鴻蒙系統(tǒng)的研發(fā)。

對于王成錄其人，曾和王成錄有過接觸的知乎大V@養(yǎng)貓的哈士奇在最近的一個回答中提到，王成錄和其他領導不一樣，不打官腔，能說的盡量說，也不敷衍，思路清晰，表達簡潔準確。

“方舟也好，鴻蒙也好，項目都是他在推動，有時候我看著他臉上寫滿了疲憊，但是一問鴻蒙馬上就精神了。”該大V提到。

王成錄的離職，其實在去年年底就有了一些預兆。2021年10月，王成錄在華為開發(fā)者大會上最后一次亮相，其職務變更為華為消費者業(yè)務AI與智慧全場景業(yè)務部總裁，而華為終端BG軟件部總裁的職位則由龔體接任。

原本這是市場預計華為將推出鴻蒙3.0的時間。2021年1月，王成錄曾在接受《晚點LatePost》采訪時提到，到2021年10月份鴻蒙3.0上線之后，基本上不會再有安卓和谷歌的代碼。

在2021年10月的這次開發(fā)者大會上，取代王成錄接任華為終端BG軟件部總裁的龔體表示，在不久的將來，華為將為HarmonyOS3帶來全新研發(fā)的編程語言，為鴻蒙生態(tài)基礎設施補上最后一環(huán)。

5月23日，王成錄微博突然取消了華為公司認證，引發(fā)行業(yè)議論，隨后市場曝光了王成錄已離開華為的消息。而就在一天之后（5月24日），華為中國宣布將于6月15日-16日舉行華為伙伴暨開發(fā)者大會，有消息稱鴻蒙3.0可能會在這次大會上亮相。

對于此次離職，有市場傳聞稱，王成錄屬于年滿45歲“退休”此次加入深開鴻“獲得了華為高層的認可”，不過華為官方尚未回應該消息。幾天前，王成錄還曾發(fā)布了一條朋友圈，附上自己華為工卡的照片并配文“為了忘卻的紀念”。

目前尚不清楚，王成錄的離開是否和鴻蒙3.0延期有關。

仍將聚焦“鴻蒙”

離開華為，并不代表離開了鴻蒙，5月24日，市場曝出王成錄的下一站為深開鴻之后，有不少科技圈人士評價稱，這是“華為又開了一個小號”。據《財經天下》周刊了解，王成錄的下一站“深開鴻”，與華為和鴻蒙有著千絲萬縷的聯(lián)系。

工商資料顯示，深開鴻是一家國資參股、華為參投的科技公司，成立于2021年8月26日，背后股東為鴻聚創(chuàng)新、深圳市資本運營集團有限公司（深圳市國資委下屬企業(yè)）、哈勃科技創(chuàng)業(yè)投資有限公司（華為控股全資）、北京中軟國際信息技術有限公司。

具體而言，深開鴻第一大股東為鴻聚創(chuàng)新（北京）信息技術合伙企業(yè)（有限合伙），持股31%，該公司成立于2021年8月17日，由中軟國際CEO陳宇紅個人控股。第二大股東為深圳市億鑫科技投資有限公司，持股29.5%，是深圳國資委100%控股企業(yè)。第三大股東為深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙），持股20%，為華為旗下投資基金。第四大股東為深圳建信中軟國際投資合伙企業(yè)（有限合伙），持股19.5%，成立于2021年12月14日，為中軟國際子公司。

除了華為和深圳國資委以外，深開鴻的另一大股東中軟國際也和華為有著密切聯(lián)系，是華為戰(zhàn)略合作伙伴，也是華為人力外包公司之一。中軟國際管理層去年在電話會上也曾提到，華為一直是中軟的第一大客戶，也是中軟的重要股東之一。

深開鴻成立之初，中軟國際曾持股超過50%，2021年12月，中軟國際與億鑫科技、華為哈勃投資、鴻聚創(chuàng)新等簽署前述合計2億元的注資協(xié)議，中軟國際的持股比例降低至19.5%，但是中軟國際CEO陳宇紅通過個人持股的鴻聚創(chuàng)新成為深開鴻第一大股東。

有接觸過深開鴻的人士在知乎透露，深開鴻的高層，尤其是業(yè)務線的主要負責人幾乎全部來自華為，“公司從上到下的工作流程和氛圍幾乎就是復制的華為，你說這是華為鴻蒙深開鴻分蒙也不為過。”

2020年和2021年，華為分兩次將鴻蒙操作系統(tǒng)的基礎能力捐獻給了開放原子開源基金會，成立開源項目“OpenHarmony”，開放原子開源基金會是由阿里巴巴、百度、華為、浪潮、360、騰訊、招商銀行聯(lián)合發(fā)起的非營利性獨立法人機構。

而深開鴻，就是一家聚焦于開源鴻蒙二次開發(fā)的科技企業(yè)。據官網介紹，深開鴻以成為智能物聯(lián)網操作系統(tǒng)領跑者為戰(zhàn)略目標，基于OpenHarmony聚焦智能物聯(lián)網操作系統(tǒng)（KaihongOS）的技術研發(fā)與持續(xù)創(chuàng)新。

有業(yè)內人士評價稱，鴻蒙要成為世界級的系統(tǒng)，必須要擁有更多的合作伙伴。但是鴻蒙系統(tǒng)開源以來，由于開源部分主要是基礎架構，目前還沒有主流手機廠商推出基于鴻蒙系統(tǒng)的手機。而此次王成錄入職深開鴻，對于開源鴻蒙的進一步完善無疑會是一個好消息。

鴻蒙3.0還有戲嗎？

2020年9月10日，華為在2020年開發(fā)者大會上發(fā)布了可用于手機的操作系統(tǒng)HarmonyOS 2，并于12月推出手機開發(fā)者Beta版本。

2021年6月，華為正式推出HarmonyOS 2，開始在華為手機上進行推廣，這意味著搭載鴻蒙系統(tǒng)的智能手機正式推出市場。

按照此前的規(guī)劃，華為原本預計于2021年10月推出HarmonyOS 3（鴻蒙3.0），但是在10月份的開發(fā)者大會上，華為僅展示了HarmonyOS 3的“開發(fā)者預覽版”。會上，華為表示，HarmonyOS 3 Beta版預計將在2022年第一季度發(fā)布。

如今2022年第一季度早己結束，HarmonyOS 3的bate版本依舊沒有推出，近期又有消息曝光稱，華為將于6月召開的開發(fā)者大會發(fā)布鴻蒙3.0。

2019年，華為首次發(fā)布鴻蒙系統(tǒng)時，曾公布過一個時間表，將于2019年推出鴻蒙1.0，2020年推出鴻蒙2.0，2021年推出鴻蒙3.0。

2021年6月發(fā)布HarmonyOS 2時，王成錄曾公開解釋稱，華為已經將鴻蒙最核心的基礎架構全部捐獻給開放原子基金會，華為也是從開放原子基金會拿回來代碼，再疊加上華為的產品特性做的產品。

王成錄離開華為以后，市場很關心的一個問題是，鴻蒙3.0還能順利推出嗎？華為從2020年下半年開始在部分華為手機上測試手機操作系統(tǒng)HarmonyOS 2，但一直被部分人士批評安卓“套殼”，因為其中使用了大量AOSP（安卓開放源代碼項目）代碼。

需要注意的是，開源項目OpenHarmony和華為手機上搭載的HarmonyOS 2并不是一套系統(tǒng)，后者是在前者的基礎上搭建的手機操作系統(tǒng)，兼容安卓應用，而OpenHarmony并不兼容安卓。而HarmonyOS 3，被市場認為會是一款基本不再有谷歌和開源安卓代碼的操作系統(tǒng)。

然而要想完全取代HarmonyOS中的安卓代碼，并不是一件容易的事情，安卓和IOS都是基于不斷推出新機型進行迭代的，隨著華為手機出貨量的走低，而老舊機型又正在不斷淘汰，華為迭代HarmonyOS的經濟效益也會變低。去年下半年，華為手機業(yè)務開始大幅萎縮之后，市場上關于鴻蒙的討論也少了很多。

不過據華為方面的消息透露，鴻蒙系統(tǒng)目前普及的勢頭不錯。

2022年4月28日，據華為常務董事、終端業(yè)務CEO余承東介紹，搭載華為HarmonyOS的華為設備已達到2.4億部，華為終端全球月活用戶數(shù)7.3億，生態(tài)設備發(fā)貨量1.5億部，生態(tài)合作伙伴超過2000家。

盡管整個手機市場早已進入存量市場，但是手機目前依舊是互聯(lián)網智能交互的第一大中心，目前全球操作系統(tǒng)最重要的兩個載體依舊是手機和電腦，家電、汽車、智能硬件等產品的生態(tài)仍不足以孵化出世界級的操作系統(tǒng)。

不過隨著智能汽車時代的來臨，汽車被視為下一個智能交互的中心，在華為手機業(yè)務不斷萎縮的背景下，華為目前也在大力押注車聯(lián)網。

今年3月，華為和塞力斯合作的新能源汽車問界M5開始交付，4月份，問界M5以3245輛的成績位居新能源SUV汽車銷量排行榜第八。資料顯示，問界M5搭載了華為HarmonyOS智能座艙，這是華為專門為智能汽車打造的數(shù)字底座。

鴻蒙誕生之初，王成錄曾多次提到，鴻蒙的目標并非取代安卓和iOS，其定位是基于萬物互聯(lián)的物聯(lián)網操作系統(tǒng)。

如今由于華為手機業(yè)務受限，鴻蒙系統(tǒng)在手機終端的推廣受到一定阻力。在此背景下，王成錄加入深開鴻，進一步增強OpenHarmony的二次開發(fā)能力，依靠更多合作伙伴的力量，反而能夠更好進行鴻蒙系統(tǒng)的迭代。